La hoja de un prototipo de hélice de Hy-Generation

Hy-Generation, el propulsor eléctrico francés, continúa su desarrollo

FinX el propulsor disruptivo inspirado en la naturaleza

IVA reducido en las adquisiciones de LOA cuestionadas por Bruselas

Haciendo un buen uso de Big Data para la industria de los yates

Patrocinio, el camino para la navegación de placer humana en 2035

Previsión: Finistère imagina un yate con rostro humano en 2035

Barrera de contaminación Geolana hecha de lana de oveja en un pontón de yate

Lucha contra la contaminación de los barcos con lana de oveja

Edición especialCabaña de Long Island 85 EVOLUCIÓN DEL NDS

Ets De La Boisserolle : Paneles que combinan la técnica y la estética a bordo del barco

Edición especial

Edición especial: El equipo interior y la disposición del barco

El nuevo catamarán de Boyard Croisière

Catamarán autoconstruido: ¿Una solución también para la carta del día?

Lippert Components adquirirá a Lewmar

Una oferta de adquisición para el fabricante británico de equipos marinos

Carole Biarnes frente a la agencia Teem de Lorient

Teem: experiencia electrónica

Sébastien David, fundador de Kerboat Services

Servicios de Kerboat: "Evita que el astillero utilice un técnico para limpiar el barco"

Paolo Serio, Director de Marketing de Dufour Yachts

Dufour Yachts: "Hoy en día, es fundamental probar los barcos"

Gaelle Pallu de La Barrière, Directora del Cluster del Atlántico

Atlantic Cluster: "Apuntamos a 150 miembros de la marina de Nueva Inglaterra en 2019"

Rad Iliuta frente a una transmisión de Radfields

Radfields, una caja de cambios de imanes permanentes para motores marinos de uso recreativo

François Goulard, Presidente de la Compagnie des Ports du Morbihan

"Necesitamos despejar el espacio en los puertos deportivos para los astilleros."

Integrel, el sistema de gestión de energía de Triskel Marine, ganador del premio de diseño DAME 2018

Integrel, una alternativa a los generadores en los barcos, ganador del premio DAME de diseño

Cuentos cortosYates en Marina Taina en Tahití

La vida de los barcos: Tahití, NMMA, Bénéteau, Performance Yacht Painting

El grupo Chemins d'Océans en bancarrota

El mayor comerciante de Bénéteau - Lagoon en quiebra

Bavaria Yachts, los compradores revelan una estrategia radical

Levantar un catamarán en un cojín de High Point

High Point quiere levantar los barcos con bolsas de carga..

Ejemplo de un puerto seco automatizado en Lorient

Puerto Seco: Pays de la Loire lanza una convocatoria de proyectos

Edición especialPanda 5000i Generador de velocidad variable de imanes permanentes Neo

Fischer Panda 5000i Neo, todas las ventajas de un generador de velocidad variable

El desafío de deconstrucción de barcos en el menú para 2018

Territorios y deconstrucción de buques, NIF 2018 obras principales

Presentación del Motor Marino Híbrido Yanmar - Transfluid en Yokohama

Yanmar y Transfluid presentan su primer motor híbrido paralelo

Renderización del futuro Silent 75 con una cometa de Sky Sails

La propulsión de cometas se introducirá en el barco de producción en 2019

Los fundadores de SwaveS, ganadores del premio Start-up & Nautical Tourism..

Concurso de empresas de turismo náutico, se anuncian los ganadores

Finsulate, el pelo contra el fouling!

Propulsor eléctrico de Hy-Generación

Hy-Generation traza una estela diferente en la propulsión eléctrica

Puerto Olímpico de Barcelona

La náutica española, cifras muy positivas para 2017

Yates Evo

Evo Yachts, el barco telescópico se está instalando en Francia

EntrevistaMartin Lepoutre, Presidente del Cluster náutico y marítimo de Nueva Aquitania

"El Cluster necesita que se reconozca a Nueva Aquitania como el Valle Náutico"

El Fantasma Volador en la Bahía de La Baule

Una convocatoria de proyectos para modernizar el turismo náutico en Pays de la Loire

Somos NINA, asociación numérica y náutica

Somos NINA, una asociación para combinar la tecnología náutica y digital

EntrevistaSam Marsaudon, gerente de Marsaudon Composites

Marsaudon: "Nuestro objetivo es desarrollar catamaranes TS"

EntrevistaFranck Leclercq, Presidente de la Filière Nautique Normandie (Sector Náutico de Normandía)

F2N: "Los botes deben ser puestos de nuevo a bordo y en el agua"

El submarino Neyk, un juguete submarino privado para superyates

Los submarinos de recreo con permiso legal para bucear

Albaola abre su escuela de carpintería marina

Una escuela de carpintería marina en el País Vasco

Marina

Los puertos deportivos bretones ponen el énfasis en la bienvenida a la gente

Buque de Rescate SNSM

La recepción de barcos en dificultades, un deber recordado a los puertos deportivos

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