
Anse du Pharo : Una primera empresa marsellesa se instala en el futuro polo náutico
Entrevista
Seguridad en el mar: "La opinión de los navegantes ha cambiado
Entrevista
"Las marcas deben seguir hablando con el navegante"
Entrevista
Las principales etapas de la vida de Plastimo vistas desde dentro

Orphie Boats, una solución llave en mano para operaciones de chárter de día

La industria náutica europea renueva su dirección

La propulsión eléctrica francesa en el punto de mira de los Juegos Olímpicos

DANU: un material compuesto "sostenible" en desarrollo para barcos
Cuentos cortos
Vida náutica : Oyster Yachts, Nautex, Cigarette Racing, Dometic, RCMarine, Perini

JEC Connect: la versión digital de la feria de materiales compuestos

Bella Boats lanza embarcaciones eléctricas y venta online

Arquitectos y astilleros internacionales para la futura Clase 30

Estrategia de Brunswick 2021-2023: "La náutica como servicio
Entrevista
Bénéteau : Usuario de tecnologías ajenas más que desarrollador

Lurssen construirá el primer yate de metanol

Ocean Hackathon: una oportunidad para los inventores de yates

El especialista sueco en barcos eléctricos recauda 17 millones de dólares
Cuentos cortos
Vida náutica: Italian Sea Group, Brunswick, Soliege, Lab'Ocean, Acqua Ecologie

Barco eléctrico: Experimentos de carga inalámbrica en frecuencias VHF
Entrevista
Port-Camargue : "No hay que perder a la nueva generación de navegantes"
Cuentos cortos
Náutica : Fairline Yachts, Ayro, Bénéteau, Finistère, Grand Banks

Avenir Littoral: 2 millones de euros para el sector del mar y los deportes acuáticos

Humectación textil: una solución tecnológicamente madura para Ino-Rope
Cuentos cortos
Mundo náutico : Yamaha Marine, White Shark, Banque Populaire, ScottBader
Entrevista
Virtual Nautic : primer informe con los organizadores
Entrevista
Thalos: la comunicación por satélite, de la pesca a las carreras oceánicas

AeolDrive y Solid Sail : El sector náutico se embarca en el aparejo gigante

Recursos Humanos: Cambian de trabajo en la industria náutica - 12 de febrero de 2021
Entrevista
Paul Fraisse: 30 años de electrónica marina

VPLP Design: Los fundadores de la empresa de arquitectura naval se salen de la guardia

Fountaine-Pajot: "Un objetivo de barcos neutros en carbono para 2030"

Occitania: Un plan de recuperación e inversión para el sector náutico

MerConcept: "Este catamarán es un primer paso que puede ser duplicado a mayor escala"

En 2021, los inventores de los yates del mañana se decidirán en línea

Un primer motor eléctrico fuera de borda, también un hidrogenador

Un primer barco a motor volador para François Gabart y MerConcept

Goiot : Un plan de inversión de 2 millones de euros para la escalera

Una hélice de 2,5 m de diámetro, en impresión 3D

Espíritu de actuación : Los fabricantes de equipos para veleros unen sus energías
