
Recursos Humanos: Están cambiando los trabajos en la industria náutica - 21 de junio de 2018
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Yamaha V8 XTO, ¡un monstruoso motor fuera borda de 425 caballos!
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Desaparición de Willy Persico, fundador de Southern Wind
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La vida de los barcos: Najad y Arcona Yachts, Raymarine, Tiwal, Watt&Sea
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La vida de los barcos: Bavaria, Plastimo, Ferretti, Princess Yachts y el uso del chaleco en Japón
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Fuente-Pajot "El acercamiento a Dufour no es sólo una oportunidad, sino una estrategia"
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"¡Distribuyo Yates Italia porque son hermosos!"

Recursos Humanos: Cambian los empleos en la industria náutica - 26 de marzo de 2018

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IVA y arrendamiento de barcos, Malta denuncia las prácticas francesas

Juicio Hanseático - Del Pardo, el astillero alemán también reclama la victoria

Pardo Yachts anuncia la victoria del tribunal contra la ciudad hanseática

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Recursos Humanos: Están cambiando los puestos de trabajo en la industria náutica - Febrero 2018

Nautex, una puerta de una sola pieza para combinar la durabilidad y el diseño

Antal, bloqueadores de alto rendimiento para un barco sin servicio post-venta.

La Bota de Düsseldorf, la mayor exposición de barcos del mundo..

Fiordo 42 - Pardo 43: El astillero italiano responde a las acusaciones

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Sclavo Environment crea una herramienta dedicada a los barcos de recreo fuera de uso

Digiboat quiere que los corredores trabajen juntos..
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Están sucediendo cosas en la industria náutica - 4 de enero de 2018
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Intermer: "Con un navegante cada vez más impaciente, el stock es una necesidad"

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Jacqueline Bourey reacciona a la controversia en el Festival de Cannes

Guymarine y Tiburón Blanco, los barcos de Oleron están de nuevo en la carretera
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Están sucediendo cosas en la industria náutica - 29 de noviembre de 2017

P 400 Matrix, el galardonado asiento de barra absorbente de Besenzoni
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Están sucediendo cosas en la industria náutica - 23 de noviembre de 2017

Después del Capitán Activo, Garmin compra las cartas electrónicas de Navionics

BPI Francia pone 800.000 en la empresa de alquiler de barcos GlobeSailor
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Festival Náutico de Cannes 2017, cifras y testimonios contrastados de los expositores

El Volvo Penta no tiene la intención de detenerse a 1000 hp
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