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Los operadores de Kerboat Services tienen su opinión
Del coche al barco: ¡rodillos para limpiar el casco!
¿Qué es lo que está en juego para Sellor? Del puerto seco a la dependencia de la comunidad
Entrevista
Un nuevo velero Incidence en Lorient
Entrevista
Acoger las regatas oceánicas: un reto para las infraestructuras portuarias
Sealoft: "La operación de la primera vivienda flotante ha levantado los temores"
Madera de vela: La madera, un know-how buscado en la industria náutica
Teem: experiencia electrónica
Plastimo, la elección de anclar con un bote en Lorient
Atlantic Yachting y Kernevel Nautic, una oferta completa para el navegante
ComposiTIC e Irma: puentes entre la investigación y la navegación
Diseño de Gsea : Detrás de los barcos, la estructura y los cálculos...
SMM Technologies: un know-how en moldes para la industria náutica
JPK Composites: una nueva nave para un astillero en crecimiento
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La vida de los barcos: London Yacht Show, Sunsail, FFVoile, Accastillage Diffusion...
Befoil, entrega de los primeros ejemplares
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Nauty'Mor el artesano de la actuación
Lyophilise&Co, un negocio gastronómico en la red
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Lyophilise&Co, la compañía de alimentos liofilizados nacida con marineros
Recursos Humanos: Están cambiando los trabajos en la industria náutica - 26 de marzo de 2019
Encuentros náuticos en la época de los biocompuestos
Pro&Mer es el vínculo entre los candidatos a las profesiones marítimas, los reclutadores y los entrenadores
RDV du Nautisme : Una sesión sobre los barcos al final de su vida útil y la reglamentación
Calendario de la exposición de barcos y yates BtoB 2019
Ocean BtoB, una reunión para profesionales del mar en Lorient
Recursos Humanos: Están cambiando los trabajos en la industria náutica - 30 de enero de 2019
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La vida de los barcos: Sunseeker, Rolls-Royce MTU, Hourtin marina ...
Antifouling, el estudio comparativo del Finistère 360 entrega sus conclusiones
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La vida en el barco: iFLY Sail, Tiwal, Nanni, NMEA, AFPA Lorient, Future Fibres
Recursos Humanos: Cambiando los empleos en la industria náutica - 23 de noviembre de 2018
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La vida de los barcos: Pirelli, Dream Yacht Charter, Volvo Penta, Oceanvolt, Nautic ...
"No te centres en el tipo de barco, sino en lo que le traes al patrocinador"
El Foro de Regatas, la industria de la vela competitiva francesa se abre a los anglosajones
El catamarán volador tiene como objetivo las escuelas de vela
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Boatshed, una red eficiente y herramientas para el corretaje de barcos usados
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Un incendio devasta los edificios del Equipo de Francia para la Copa América
Nuevas reglas para el Mirabaud Yacht Racing Image 2018
Los mástiles de Lorima comprados por el Grupo Wichard
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