Nicols prueba el alquiler de barcos eléctricos para el crucero en el río
Zodiac Nautic: cuatro marcas, cuatro universos
Volvo Penta quiere cambiar los barcos a tracción eléctrica a partir del 2021
Sea Ray, anuncio inminente de un comprador para los barcos del Grupo Brunswick
Edición especial
Mercury, 5 soluciones de remotorización a bordo, de motores reacondicionados a nuevos
Recursos Humanos: Cambiando los empleos en la industria náutica - 17 de mayo de 2018
Alianza comercial entre Webasto y WhisperPower
Las transmisiones de ZF se centran en la I+D en 2018
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La vida de los barcos: Nantes, JFA, Ligue Voile PACA, el puerto de Cherburgo ...
Yanmar y Transfluid presentan su primer motor híbrido paralelo
Desaparición del inventor del sistema de propulsión de los estertores
Visita del sitio : Les Ateliers de l'Atlantique
La propulsión de cometas se introducirá en el barco de producción en 2019
Lampuga, la tabla de surf eléctrica hace un gran regreso
Concurso Fondation Bénéteau 2018: Diseñar un catamarán a motor innovador
Hy-Generation traza una estela diferente en la propulsión eléctrica
Láminas, barcos conectados... ¿Las innovaciones son similares a las del Náutico?
Oceanvolt, el motor eléctrico que también hace un generador, ganador del premio DAME
Premios DAME 2017, la accesibilidad de los deportes acuáticos y la ecología a la cabeza de la lista de ganadores
Libertykite: "Hay una demanda de grandes alas para los barcos de recreo."
METS: 64 innovaciones náuticas en la lista de candidatos del DAME Award
Deutz toma el control de los motores eléctricos de Torqeedo
El Volvo Penta no tiene la intención de detenerse a 1000 hp
El Zodíaco Avon abandona el motor de combustión por pequeñas embarcaciones
Cuentos cortos
Están sucediendo cosas en la industria náutica - 08 de septiembre de 2017
Compartimiento de patentes entre los motores fuera de borda Volvo Penta y Oxe diesel
ABYC actualiza sus estándares para la industria de la navegación
Volvo y Seven Marine, el discreto fabricante sueco de motores en su estrategia de fuera de borda
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Propulsión eléctrica: "Las baterías serán 50% más baratas y más ligeras dentro de 5 años"
Ala, motor eléctrico, segunda marca de catamarán... Bénéteau anuncia el color
Sealver, realidad virtual al servicio de los barcos
METS, la 30ª edición de la feria ya está casi agotada
Energy Observer, la primera nave autónoma alimentada con hidrógeno, lanzó
Con el OceanWings de VPLP, el ala ya no está confinada a la navegación de competición
Marcia Kull asume el cargo de Directora Comercial de Torqeedo
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Nicolas Hénard: "Debemos crear un ecosistema entre el FFVoile y la industria náutica"
Bénéteau lanza un concurso para el catamarán del mañana
BRP, un director de marketing francés para la propulsión marina.
Volvo Penta, 2 nuevos motores para seguir la nueva directiva europea.
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