Punto de vista
Una mirada retrospectiva al año 2018 para los servicios náuticos: ¿Hay vida fuera del mundo digital?
Punto de vista
Una mirada retrospectiva a 2018 para la industria náutica
Entrevista
Compra: Servicios de Barcos quiere desarrollar su negocio de lavado de velas
Una mirada retrospectiva a los ganadores del Premio de Diseño DAME
Entrevista
Francis Lapp: "Vamos a continuar desarrollando el catamarán de potencia Sunreef
Cambios en la cabeza del astillero italiano Cantiere Del Pardo
Dream Racer Boats restaura barcos usados y mejora su intercambio
AAA Marine, una solución de reclutamiento de la industria aeronáutica
Recursos Humanos: Cambian de trabajo en la industria náutica - 18 de septiembre de 2018
El Grupo Hanse y Pardo Yachts terminan su demanda por plagio
Cuentos cortos
La vida de los barcos: Gunboat, Yacht Racing Forum, Diam 24, BRP, Pearl Yachts ...
Seabin, el recolector de residuos encuentra su lugar en los puertos deportivos
Fountaine-Pajot, 2 cascos y un crecimiento de dos dígitos en la primera mitad del año
Click&Boat, 4 millones de euros para conquistar el mercado internacional
Gréement Bois Morbihan combina la investigación y el desarrollo con los palos de madera
Mercury Marine invierte 10 millones de dólares en motores más silenciosos
Redo Shipyard: "El automóvil nos inspiró para organizar nuestro astillero."
Cuentos cortos
Vida en el barco: Suzuki, J Composites, Seair, Mercury, April Marine, The Occitanie Region
Juicio Hanseático - Del Pardo, el astillero alemán también reclama la victoria
Pardo Yachts anuncia la victoria del tribunal contra la ciudad hanseática
Akzo Nobel quiere reemplazar la pintura antiincrustante con lámparas UV
Fiordo 42 - Pardo 43: El astillero italiano responde a las acusaciones
Fiordo 42 - Pardo 43: primera etapa del juicio por plagio
Entrevista
North Sails: "De Nordac a las regatas oceánicas, 2017 fue el año de la gran división!"
Cristec, cargadores de batería conectados
Cuentos cortos
Están sucediendo cosas en la industria náutica - 23 de noviembre de 2017
Entrevista
Chantier des Ileaux: "Se reanuda la restauración de los barcos tradicionales"
Los líderes de la industria de los multicascos se están reorganizando
Entrevista
El Grupo North Sails elige a Vannes para su centro mundial de I+D
Georges Jézéquel acaba de morir a la edad de 92 años
New Brunswick y MIT, trabajando en el barco autónomo del futuro
Una escuela de carpintería marina en el País Vasco
Entrevista
Richard Forest "SEAir quiere ser el proveedor de servicios de vuelo del mañana"
Ala, motor eléctrico, segunda marca de catamarán... Bénéteau anuncia el color
El Grand Soleil abre un astillero para barcos de vela personalizados
El Chantier du Guip se está expandiendo para acomodar más barcos
Con el OceanWings de VPLP, el ala ya no está confinada a la navegación de competición
ID Composite, una plataforma para un mejor compuesto en la industria de la navegación
Samuel Zambaldi, de la carpintería marina a los mástiles de madera
