Cuentos cortosAstillero Mónaco Marine de la Seyne-sur-Mer

La vida de los barcos: Mónaco Marine, INB, Solé Diesel, Mitsubishi, Ocea, Seawind ...

Dream Racer Boats restaura barcos usados para profesionales y particulares

Dream Racer Boats restaura barcos usados y mejora su intercambio

Habilitación de un velero de viaje en el astillero de Olbia en Gujan-Mestras

Olbia, un planificador con experiencia en barcos de viaje

Victoria Yachting ofrece una amplia gama de ropa de cama y lencería para las cabinas de los barcos

La calidad del sueño a bordo, un fuerte argumento para seducir al navegante

EntrevistaDamien Harlé, jefe de las RIBs de Pro Marine

Pro Marine: "Reestructuración en el mercado francés para ser más fuerte después en la exportación"

Aplicador pintando el casco de un barco

Pintura de barcos: una guía para definir los criterios de aceptación

Cuentos cortosProyecto de trabajo en los astilleros de La Ciotat

La vida de los barcos: MB92, Astilleros La Ciotat, Pass'A Vent, Bénéteau, IGY Marinas ...

Levantar un catamarán en un cojín de High Point

High Point quiere levantar los barcos con bolsas de carga..

El nuevo edificio de Neel Trimarans

Neel Trimarans, un nuevo edificio para acelerar la producción

Un velero bajo bandera italiana

Se confirma la recuperación de la industria náutica italiana

EntrevistaEl Iconcraft 24

Cédric Labouyrie: "Con el Iconcraft, revisamos el concepto de la navegación diurna"

Yate anclado

Donald Trump autoriza a los yates a ondear la bandera americana

Astilleros de La Ciotat

Reacondicionamiento de yates, los españoles se establecieron cada vez más en La Ciotat

Edición especialProyecto de yate de alquiler para los Mares del Sur diseñado por el arquitecto naval Luc Bouvet

Luc Bouvet, un arquitecto naval de barcos a medida

Edición especialSitio de preparación de barcos de Sailing Atlantic Services en Canet-en-Roussillon

Sailing Atlantic Services lanza un hangar XXL en Canet en Roussillon

Jouko Huju da paso a Andrea Razeto al frente de ICOMIA

Recursos Humanos: Están cambiando los trabajos en la industria náutica - 21 de junio de 2018

Yate en mantenimiento en Marsella en la Marina de Mónaco

La marina de Mónaco obtiene 5,5 hectáreas para mega yates en Marsella

Thibaud Ramond, fundador de Dream Racer Boats, posa en su Figaro1

Dream Racer Boats prepara el retiro de Figaro Bénéteau 2 y la transición al crucero

TechniYachts Pinta va bajo los colores de Neel Trimarans

Neel Trimarans compra el astillero TechniYachts Pinta

Edición especialRemotorización con un motor de Mercurio interno

Mercury, 5 soluciones de remotorización a bordo, de motores reacondicionados a nuevos

Astillero de Redo, mantenimiento de barcos en Crouesty

Redo Shipyard: "El automóvil nos inspiró para organizar nuestro astillero."

Hakim Rahmoun jefe del astillero de Olbia

Perfil: Hakim Rahmoun, jefe de CN Olbia

Cuentos cortosNuevo ascensor de viaje para el puerto de Concarneau

La vida de los barcos: Nantes, JFA, Ligue Voile PACA, el puerto de Cherburgo ...

Corcho proyectado Submarino

El corcho proyectado SuberMarine, una alternativa al transatlántico

Aplicación Airless de un sistema Epoxygard - Nautix A4 Formula+ en un monocasco de 60 pies

Nautix, un sistema de pintura marina adaptado al astillero, desde la primera hasta la última capa

La pluma de Duque VI que está siendo pintada por el astillero Keroman

Por el astillero de Pors Moro y Keroman, inversiones y fusión a la vista

Llegada de los moldes de la Epoh al astillero Espace Vag (a la derecha, Yannick D'armancourt creador de la Epoh)

Espace Vag lanza la subcontratación para los yates de Epoh

Cuentos cortosGuy Cotten cera

La vida de los barcos: El puerto de Cherburgo, Sunseeker, Red Bull, Guy Cotten...

Florence Vareilles, fundadora de los Proyectos Navales de Le Havre

El reacondicionamiento del yate se instala en Le Havre

Sitio de La Ciotat

Después de Blohm+Voss: Compositeworks, el MB 92 catalán se lleva la mayor parte de La Ciotat

EntrevistaMartin Lepoutre, Presidente del Cluster náutico y marítimo de Nueva Aquitania

"El Cluster necesita que se reconozca a Nueva Aquitania como el Valle Náutico"

El interior clásico diseñado por SYCI para una reparación de barco

La SYCI confía en el 3D para el reacondicionamiento del interior de los barcos devastados por el ciclón

La nueva planta de Resoltech en Rousset

Resoltech, una nueva planta para las resinas del siglo XXI

Cuentos cortosEl Rhéa 750 n°1 expuesto en el Grand Pavois en homenaje a Bertrand Danglade

Están sucediendo cosas en la industria náutica - 4 de octubre de 2017

EntrevistaFranck Leclercq, Presidente de la Filière Nautique Normandie (Sector Náutico de Normandía)

F2N: "Los botes deben ser puestos de nuevo a bordo y en el agua"

Cuentos cortosMotor eléctrico Torqeedo

Están sucediendo cosas en la industria náutica - 10 de agosto de 2017

Yates en el puerto de Cannes

En las contribuciones al ENIM, los profesionales de la navegación están buscando soluciones

¿Pasará el futuro de las lanchas a motor por las láminas? Esa es la apuesta de SEAir.

El Yate Ulises antes de ser reacondicionado por Compositeworks

Compositeworks entrega su primera reparación en La Rochelle

Preparación en el taller de una cubierta de teca sintética Flexiteek

Flexiteek Atlantique, un mercado de teca sintética en auge

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