Presidente de la comisión central de arbitraje de la FFVoile desde 2008 y elegido miembro del consejo de administración de la federación desde 2009, Jean-Luc Denéchau, empresario de 55 años, es candidato a la presidencia de la institución. Cuenta con el apoyo del presidente saliente Jean-Pierre Champion y se enfrentará a Nicolas Hénard en la votación del 25 de marzo de 2017. Responderá a las preguntas de la industria náutica sobre su proyecto, en particular para los profesionales. Puedes encontrar el el resto del comercio en Boats.com.
En tu proyecto, hablas de establecer una carrera para los empleados del club. ¿A qué corresponde esto?
Nuestras estructuras y clubes son similares a las de los VSEs. Para sus empleados, puede ser difícil proyectarse en otro lugar. Por lo tanto, es importante ofrecerles visibilidad en su trayectoria profesional y llevar a cabo una labor global para federar a estos profesionales a nivel nacional, y evitar cualquier forma de desmotivación a lo largo de su carrera.
Se trata, evidentemente, de una oferta de formación, no sólo técnica, vinculada a la navegación, sino también en gestión, recepción y desarrollo de productos. También es necesario abrirse a sectores relacionados como el turismo y las industrias náuticas. Estos empleados, en sus nuevas actividades, aportarán sus conocimientos y su saber hacer en materia de navegación, lo que beneficiará a nuestro deporte, incluso fuera de la FFVoile.
Al permanecer en los clubes, también necesitamos motivar y abrir los horizontes de los empleados, al compartir acciones entre estructuras, o al ofrecer misiones en las ligas.
¿Qué relación pretende mantener con la industria náutica francesa?
La FFVoile ya tiene relaciones informales con la industria náutica francesa. Me gustaría pensar con ellos y con las universidades en un marco formal para nuestros intercambios. Necesitamos crear una línea de desarrollo con la industria para la innovación y con la educación superior para la investigación.
Tenemos que dar y recibir del mundo económico. Tenemos que multiplicar los puentes. La presencia de la FFVoile a nivel internacional, en las Olimpiadas por ejemplo, podría beneficiar a los fabricantes, mientras que su investigación de mercado sobre los marineros beneficiaría a la federación.
Quieres que el FFVoile asuma su papel de actor económico. ¿Qué quieres decir con eso?
De hecho, el FFVoile debe afirmar su posición como actor económico. Es decir, debe integrar el principio de la lucratividad, saber lo que se vende y lo que se hace gratis. Esto se aplica a la Federación y a los clubes. Cuando la FFVoile trabaja para una organización de carreras o cuando un club sirve como punto de alquiler, es una actividad comercial con fines de lucro. Es una importante fuente de financiación.
Hablando de la financiación, ¿cuál es su posición sobre el actual debate sobre las licencias?
Este debate sobre la licencia llega en un momento crucial. Hoy en día, representan un tercio de los recursos, mientras que el resto consiste igualmente en subvenciones y asociaciones. Me gustaría lanzar una plataforma de colaboración con los clubes para discutir sin tabúes y explicar por qué queremos unirnos. Esta será la base para definir un nuevo sistema de licencias y proponerlo en la próxima Asamblea General. Hoy en día, los clubes no tienen un rendimiento financiero directo de las licencias, hay que tenerlo en cuenta.
Finalmente, serás elegido por el sistema de abuelos . Algunas personas quieren cambiarlo, ¿qué piensas?
Me resulta difícil hablar de un sistema electoral en época de elecciones. Uno nunca está totalmente feliz con un sistema de votación. Estoy abierto a una nueva forma de operar, pero ciertamente no quiero imitar el modelo político. Lo importante es proteger la unidad y el buen entendimiento entre los practicantes y recordar que somos ante todo una federación de clubes.
