Si el modelo insignia de la gama sigue siendo el 412, el reciente 460 y sobre todo la nueva gama exclusiva (56 y 63) está tirando del mercado hacia tamaños más grandes.
Las exportaciones también siguen siendo una importante esfera de desarrollo con países lejanos como Australia, China y Nueva Zelandia o países más cercanos como Turquía, que a pesar de la crisis sigue comprando barcos.
Para Dufour, el posicionamiento del precio es importante. Aunque los clientes siguen esperando un descuento, el astillero sigue ofreciendo modelos bien acabados y con buen equipamiento que justifican que no se ofrezcan con un precio de piso.
