Carta abierta de Annette Roux
El domingo 10 de septiembre de 2017, dos días antes de la inauguración del Cannes Yachting Festival, Annette Roux, presidenta del salón de Cannes, pero también ex presidenta de la Federación de Industrias Náuticas y del Grupo Bénéteau, publicó una carta abierta (ver texto completo al final del artículo) en la que denunciaba la actitud del organizador, Reed Exposition. Mientras que el disputa entre Reed Exposition y FIN En el caso del Festival Náutico de Cannes, que se encuentra actualmente ante los tribunales, Annette Roux establece un paralelismo con la situación que vivió la FIN hace 40 años con el antiguo organizador del Salón Náutico de París. En particular, protesta por su no invitación a la velada de gala que se celebrará con los expositores para festejar el 40º aniversario del certamen de Cannes. Criticó la "falta de elegancia" de Reed Exposition y su "indiferencia hacia los hombres y mujeres que han hecho posible este espectáculo". Aunque ya no tiene un puesto operativo en la FIN, esta declaración no contribuye a calmar las relaciones entre ésta y Reed Expo.
Respuesta de Reed Expo
Contactado por BoatIndustry, Michel Filzi, presidente de Reed Exposition, lamentó la situación, al tiempo que confirmó que no había invitado a Annette Roux: "Creía que la guerra de comunicados había terminado y constato con gran pesar que no es así. Aparte de un intento de desestabilización, no entiendo muy bien el propósito de una carta así en la víspera del evento. La Sra. Roux confunde la historia del salón de París con la del salón de Cannes. Además, no existe una presidencia estatutaria, en contra de su comunicado. Este año, la presidencia de honor ha recaído en Jacqueline Bourey, la fundadora, con el objetivo de tender un puente con los 40 años del Festival de Vela de Cannes. Por nuestra parte, nos concentramos en la inauguración del salón, separando totalmente la organización del evento del litigio con la FIN.
¿Una base para el futuro?
Preferimos retener, en interés de los profesionales de la náutica y dejando de lado los conflictos, la segunda parte de esta frase de la carta abierta de Annette Roux, que describe el pasado para prever el futuro: "Ha sido un periodo violento: los expositores estaban bajo influencia, indispuestos por las acciones judiciales, los comunicados de una y otra parte, pero esta crisis va a sentar las bases del futuro La violencia de las palabras, desgraciadamente, ya está ahí, los cimientos aún no se han puesto...
Texto completo de la carta abierta de Annette Roux
Definitivamente, la historia se repite
Hace cuarenta años, la revista Industries Nautiques escribía: "... los numerosos problemas relativos a las relaciones de la Federación con el organizador técnico del salón (en París)... dejan a la profesión con la impresión de que cada vez tiene menos control sobre el evento, aunque, paradójicamente, es la propietaria legítima del mismo, lo que algunos siguen ignorando. Conocemos el origen de este malestar: la rescisión del contrato entre la Federación y su contratista... La Federación, al expresar su intención de retirarse de este contrato, estaba bajo la amenaza de una política de tierra quemada...". [1]
Esto fue en 1976/77.
Así que 2017 es efectivamente un año de aniversario!
La federación profesional que es la FIN nació para defender los intereses de sus miembros y promover la náutica, primero en los salones náuticos.
Porque los salones náuticos son un "mal necesario" en nuestra profesión, por las razones que todos conocemos. No estar ahí es dejar de existir. Pero el coste debe seguir siendo asequible para todos.
Para lograr sus objetivos, la profesión, al menos en el caso de París y Cannes, ha recurrido desde el principio a los organizadores, los proveedores de servicios.
Entonces, ¿por qué el Presidente de la FIN, Michel Nivelt, se enfadó tanto en 1977 que, con el acuerdo de su Consejo, rescindió el contrato con el organizador técnico -SPODEX- que él mismo había elegido? Porque se había dado cuenta de que SPODEX, dirigida por Jean Dayné, se enriquecía a costa de la profesión[2]
Fue un periodo violento: los expositores estaban bajo influencia, indispuestos por las acciones judiciales, los comunicados de una y otra parte, pero esta crisis sentará las bases para el futuro.
Jean Dayné transferirá a OIP, fundada por Jean-Pierre Jouët, sus archivos de clientes, su experiencia y su principal colaboradora Jacqueline Bourey.
Jean-Pierre Jouët ama la profesión por encima de todo. Como constructor, fundador y primer presidente de la FIN, comparte la misma ambición y los mismos valores que la Federación.
Perfeccionista y temiendo que la OIP no pudiera llevar a cabo nuestros dos salones, el de París y el de Cannes, cedió amablemente la organización de este último a Jacqueline Bourey, que creó su propia empresa, SEPA.
La Federación de Industrias Náuticas contará entonces con dos grandes profesionales para desarrollar sus espectáculos. Pero con el paso del tiempo, tendrán que "entregarse".
La OIP se convirtió entonces en Reed-OIP, y la SEPA en Reed-SEPA. La relación personal y de confianza entre la FIN y los organizadores de sus espectáculos se mantendrá hasta 2016, cuando se romperá y nacerá la actual crisis.
Reed, que organiza el Salón del Automóvil de Cannes de este año, ha optado por invitar a los expositores a una prestigiosa velada para conmemorar el 40º aniversario del salón.
Con el argumento de que está en conflicto con la Federación de Industrias Náuticas, la descarta de la organización de este evento y simplemente se olvida de invitarme, a pesar de que soy estatutariamente el único presidente de este Salón.
Más allá de la inelegancia, lo veo como una expresión de indiferencia hacia las mujeres y los hombres que hicieron posible esta exposición.
Conmemorar es recordar sin pretensiones, con verdad y humildad.
En su versión actual, el Salón es el resultado de un fructífero intercambio entre el alcalde de Cannes, Bernard Cornut-Gentille, y los dirigentes de la FIN, Michel Nivelt, su presidente, Claude Deburaux, su vicepresidente encargado del Salón de Cannes, y Stéphane Flachon, presidente de la Cámara de Comercio del Mediterráneo.
El plan de FIN era crear un espectáculo que complementara el de París. Mientras que la ciudad proporciona apoyo y se encarga de la organización técnica de la exposición, la Federación administra, preside y dirige la exposición, su comité de admisión y su comité organizador. Es la Federación la que propone a la ciudad que SPODEX sea la comercializadora.
A ellos, a sus sucesores y a sus colaboradores les debemos el éxito de esta exposición. Además de Jacqueline Bourey, cuya profesionalidad siempre hemos destacado, para la ciudad debemos saludar la acción de Georges Charles Ladeveze y Anne-Marie Dupuy, alcaldes de Cannes, de Georges Dufour, su suplente, de Jean Pierre Odéro, y más recientemente la de Bernard Brochand y David Lisnard, a quienes tuve el placer de recibir el año pasado.
En cuanto a la Federación, me gustaría recordar la acción de Claude Deburaux, continuada por Jacques Girardin, vicepresidente de la FIN y consejero municipal de Cannes y delegado de las actividades náuticas. También pienso en Michel Richard, que la inauguró seis veces como Presidente de la FIN, así como en Tibor Sillinger y Nic Johansen, que dirigieron su Comité Organizador, especialmente en la época en que yo mismo era Presidente de la FIN.
Negar hoy, como hace Reed, la acción decisiva de todos estos dirigentes y funcionarios profesionales no sólo es una falsedad, marca de una profunda ignorancia de lo que es nuestra industria, sino también un insulto al pasado, al presente y al futuro.
