Los primeros Melges motorizados
Melges presentó el Melges Power 26 el 3 de enero de 2018. Este casco abierto de 26 pies es una primicia para la compañía americana fundada en 1945, que dice haber invertido varios años de investigación y desarrollo en el Melges Power 26. Los prototipos y modelos a escala, así como las pruebas a escala real han validado el proceso de diseño. La empresa dice que ha involucrado a miembros de los equipos victoriosos de la Copa América y de la Volvo Ocean Race en el desarrollo del barco. "Nuestro equipo en Melges está entusiasmado por entregar una lancha motora que rompe el molde de lo convencional. "dice Harry Melges III, CEO de Melges Boat Works. "Estos barcos deberían ser un placer para conducir y un placer para observar."
Una tradición de los barcos de vela
En más de 70 años, Melges se había hecho un nombre en el campo de los yates deportivos de alto rendimiento. Presentes en las clases Scow, muy activas en los Estados Unidos, los Melges 20, 24 y 32 han hecho la reputación del constructor en el campo de los barcos de quilla deportiva. A finales de 2016, el astillero ya había variado su actividad lanzando el Melges 40, un yate de un solo diseño de 40 pies con una quilla basculante construido en Dubai, el modelo más grande de la marca. Melges continúa su búsqueda de diversificación con su nueva y más accesible lancha a motor.
Una tendencia entre los especialistas en yates
Si bien la tendencia es hacia el ahorro de combustible y el mercado de la navegación sigue siendo un nicho, cada vez más fabricantes están transcribiendo sus conocimientos técnicos para fabricar embarcaciones de motor más ligeras. Así hemos visto al astillero Structures, conocido por su Pogo, lanzar el Loxo, o los veleros Maxus lanzar el Nexus... Una evolución que parece seducir a más y más constructores, y seguir la evolución de los clientes!
