Un catamarán de producción que combina la energía solar y el ala de cometas
El fabricante austriaco de catamaranes solares Silent Yachts ha anunciado el lanzamiento de su primera embarcación que integra un sistema de propulsión de cometas. El sistema de tracción de cometas, desarrollado por Sky Sails, se ofrecerá en el nuevo Silent 75 de 22 m de largo. Todos los barcos de este modelo pueden ser equipados con una cometa después si no se entregan.
Elección de un sistema profesional
"Hay muchos sistemas de propulsión de cometas en el mercado. Elegimos Sky Sails porque es el único que es realmente totalmente automático y profesional. Cuando ciertos modelos, que siempre tienen que ser lanzados a mano, cuestan entre 7.000 y 10.000 euros, el sistema Sky Sails representa una inversión de 300.000 euros, pero ofrece un rendimiento real", explica Michael Kohler, Director General de Solar Wave.
Primeras pruebas de cometas Sky Sails en un pequeño barco en el catamarán Race For Water (Derechos: Race for Water / Peter Charaf)
Cometa de gran altitud
Basándose en la experiencia de Sky Sails con los barcos mercantes, la cometa recogerá fuertes vientos a gran altitud, gracias a las líneas de 300 m. Más eficiente en la propulsión, los esfuerzos transmitidos requieren una cuidadosa integración mecánica del cabrestante en el barco. El equipo utilizado para el Silent 75 ha sido diseñado en carbono para limitar el peso.
Energía totalmente renovable
"La cometa está realmente limpia", dice Michael Kohler. "A diferencia de otros barcos que necesitan poner en marcha un generador para hacer frente a los picos de consumo del cabrestante de la cometa, nuestro banco de baterías tiene el tamaño adecuado. Está permanentemente recargado por nuestros paneles solares y el uso de los propulsores como generadores de hidrógeno"
Otra ventaja es que la cometa no crea sombra en los paneles solares, a diferencia del mástil y las velas tradicionales.
Entrega en 2019
Se espera que el primer Silent 75 con una cometa llegue al agua en la primavera de 2019. Actualmente se está pensando en los Silenciosos 55 y 64. El astillero se beneficia de una exclusividad con Sky Sails para el uso de su tecnología en el campo de los barcos solares.
