Un nuevo taller para Arzal Nautique
El astillero de Arzal Nautique está equipado con una herramienta de trabajo renovada. Se amplía el taller de mantenimiento y trabajo en barcos de recreo" Los trabajos de expansión acaban de ser completados. Ahora tenemos 980 m². El nuevo taller podrá albergar 6 barcos, de hasta 55 pies de eslora "explica Dominique Bleunven, quien se unió al astillero fundado en 1978 en 2002. " Solíamos estar apretados en invierno con 3 barcos sin poder dar la vuelta. Pudimos quitar el techo de amianto, aislar el edificio, crear una sala de almacenamiento de pintura según las normas con puertas contra incendios. Las condiciones de trabajo han mejorado mucho. "
Los veleros de aluminio, más allá de los OVNIs
Arzal Nautique se hizo famosa gracias a los veleros OVNI del astillero Alubat que comercializa desde 1985. Con la marca La Clinique des OVNIS, la empresa ha realizado numerosos trabajos de reparación y reacondicionamiento de barcos del astillero de Vendée. En el pasado ha representado a otras marcas como Maxi yachts o X Yachts, pero el aluminio sigue siendo su negocio principal, que desea promover. " Al poder acomodar barcos más grandes, estamos ampliando nuestro nicho a todos los barcos de aluminio de larga distancia de otras marcas como Boréal, Allures o García "dice Dominique Bleunven. Mientras que la venta de OVNIS nuevos ha disminuido considerablemente tras las dificultades de Alubat, Arzal Nautique está desarrollando su actividad en yates de segunda mano con la contribución de un verdadero control técnico realizado internamente.
Una sinergia con la cabina de chorro de arena en el puerto deportivo de Arzal
La empresa tiene actualmente 6 empleados y utiliza fieles subcontratistas en la meseta náutica de Arzal. La dinámica de la marina se refuerza con la inversión de la Compagnie des Ports du Morbihan en una sala de arenado, complementaria a la oferta de Arzal Nautique. " Nos permitirá chorrear los barcos en buenas condiciones, tanto para los chorreadores como para el barco, libre del viento, con buena ventilación y control de la higrometría. El traslado a nuestra cabina de pintura toma 5/10 minutos durante los cuales podemos cubrir el barco si es necesario "dice Dominique Bleunven.
