Cuentos cortos / La vida de los barcos: Cannes, Goiot Systems, BSI, The Boats Group, Multiplast...

Puerto de Béal en Cannes

Hay mucho que hacer en la industria de la navegación. Una mirada retrospectiva a las últimas noticias de los profesionales de la náutica. Las noticias son del 4 de enero de 2021.

Concesión renovada en el Puerto de Béal

La autorización de ocupación temporal del puerto-refugio de Béal por parte de la Société Anonyme des Aéroports Cannes-Mandelieu ha sido renovada el 1 de enero de 2021. De hecho, no se trata de una verdadera concesión portuaria, ya que el emplazamiento, en la desembocadura del Béal, cerca del aeropuerto de Cannes, está considerado como una Zona de Muelles y Equipamientos Legales (ZMEL). La nueva autorización es por 10 años.

Goiot Systems moderniza su parque de maquinaria

El fabricante de herrajes Goiot Systems sigue modernizando su parque de maquinaria. Ha adquirido un centro de mecanizado de 4 ejes, destinado a la producción de su propia gama de equipos de cubierta, así como a los servicios de subcontratación industrial.

BSI realiza una adquisición en el Reino Unido

El grupo danés BSI, que ya posee, entre otras, las marcas Jefa steering systems, Gori y Hundested propellers y BSI Rigging, ha adquirido OYS Rigging. Con la adquisición de la empresa británica, el grupo pretende convertirse en el mayor proveedor de varillas para la jarcia de los barcos. Las actividades de propulsión e hidráulica de OYS no forman parte de la transacción y continuarán bajo el nuevo nombre de Ocean Marine Systems - OMS.

El Grupo Boats cambia de accionista

The Boats Group, el principal proveedor de servicios de venta de barcos usados y propietario de Boat Trader, Boats.com, Yacht World, Costas de Barcos, Annonces du Bateaux y Botentekoop, ha cambiado de propietario. El fondo de inversión Apax ha vendido sus acciones al fondo Permira, que fue el accionista mayoritario del astillero italiano Ferretti a principios de la década de 2000.

Multiplast se lanza a la clase 40

El astillero Multiplast, con sede en Vannes, conocido por la construcción de grandes yates de regatas oceánicas, monocascos y multicascos, ha anunciado la construcción de un barco más pequeño, un Class40. Su director general, Yann Penfornis, señala que "en un contexto de desaceleración de la economía mundial, los patrocinadores se interesarán sin duda por proyectos más razonables en los próximos meses"

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