Un efecto covídico bien amortiguado en 2020 para Fountaine-Pajot
Aunque admite una caída del 15% en los resultados financieros del ejercicio 2020 debido al cierre de la fábrica durante la contención, el Grupo Fountaine-Pajot, propietario de la marca homónima de catamaranes y de los veleros Dufour, considera que ha resistido bien los efectos de la crisis económica ligada al Covid-19. "Todas las marcas obtuvieron un resultado neto positivo. Las inversiones continúan. Pudimos seguir entregando los barcos a tiempo. Tuvimos que reinventar los medios para mostrar y vender los barcos. Hemos visto la llegada de nuevos navegantes, especialmente en Dufour. No estábamos muy cómodos con el futuro hace un año (Nota del editor: en febrero de 2020). Ahora sí. Cada vez hay más clientes que quieren navegar. Desde mayo de 2020 ha habido muchos pedidos", se alegra Romain Motteau, director general adjunto del Grupo Fountaine-Pajot.
33 Meuros para barcos y medios de producción
Mientras que el último plan estratégico de Sail & Power finalizó en 2020, Fountaine-Pajot ha revelado las líneas generales de su nuevo proyecto cuatrienal, denominado Odyssea 2024. La dirección anuncia 3 líneas principales:
- Social: el éxito del colectivo, la contratación y formación de nuevos empleados y la mejora de las condiciones de trabajo
- El medio ambiente: procesos de producción cada vez más virtuosos e innovadores y el desarrollo de embarcaciones más respetuosas con el medio ambiente
- Rendimiento económico para aumentar la capacidad de inversión y redistribuir los resultados entre los equipos.
Con un rápido crecimiento en el periodo 2016-2020, la empresa ha afrontado un cambio de escala, pasando de 350 a 1300 empleados, de 2 a 5 centros, de 150 a 650 barcos al año. Por tanto, debe adaptarse en su gestión social e industrial, como demuestran los nuevos objetivos. Se anuncian 13 nuevos modelos en 4 años.
"Ya hemos realizado trabajos en la fábrica y desarrollado la cadena de suministro en Dufour. Estamos en camino de cumplir lo que prometimos hace dos años", explica Romain Motteau. Para su nuevo Dufour 61, la marca de veleros de La Rochelle ha organizado un astillero independiente dentro del recinto, capaz de construir de 5 a 10 monocascos al año, según el mercado.
Un papel como plataforma medioambiental para la náutica
Las cuestiones medioambientales están en el centro de la comunicación del grupo. "Fountaine-Pajot quiere convertirse en el líder del desarrollo sostenible en nuestra industria. Para lograrlo, queremos convertirnos en una plataforma de innovación que reúna un ecosistema de soluciones y empresas independientes para construir una visión común. Creemos que en 2030 podremos producir barcos sin impacto de carbono utilizando el protocolo SBT (NDLR :Science Based Targets, un método de medición del presupuesto de carbono) y la compensación", dice Romain Motteau.
Para ello, la empresa pretende centrarse en particular en las soluciones de hidrógeno en su gama de yates a motor, las soluciones de recarga solar o los nuevos materiales, reciclados o biocompuestos. La integración de 2000W de paneles solares en el último catamarán de 51 pies es un primer paso en este sentido. Aunque las opciones que se plantean son los lavavajillas y los frigoríficos adicionales, cabe preguntarse si los objetivos de neutralidad a los 10 años son realmente alcanzables sin más sobriedad y sin recurrir demasiado a los mecanismos de compensación.
