Adquisición de Pro Marine: "Queríamos ampliar la gama de barcos que ofrece Guymarine

Helios 25 de Pro Marine

Las semirrígidas de Pro Marine van bajo la bandera de Charente, comprada por Guymarine. Una decisión a la vez industrial y estratégica, que nos explican el comprador, Nicolas Chiloff, y el vendedor, Damien Harlé, al esbozar el futuro de la empresa.

Pro Marine es adquirida por Guymarine

El astillero de Oleron Guymarine anunció el 21 de septiembre de 2021 la compra de la marca de semirrígidas Pro Marine al grupo industrial Ouest Composites, una empresa de Morbihan. El especialista en cascos rígidos adquiere la empresa, con su marca, sus herramientas y su oficina de diseño. "Llegamos a un acuerdo el pasado fin de semana en muy buenas condiciones, después de unas negociaciones necesariamente ralentizadas por el Covid", dice Nicolas Chiloff, director de Guymarine.

Nicolas Chiloff, dirigeant de Guymarine
Nicolas Chiloff, director de Guymarine

Opciones estratégicas para Ouest Composites y Guymarine

La transacción es el resultado de la evolución estratégica deseada por ambas empresas. "Pro Marine se integró en Ouest Composites. Teníamos dificultades para hacer crecer la marca y preferimos venderla a una empresa que pudiera desarrollarla como se merece. Por nuestra parte, tenía más sentido concentrarnos en nuestra actividad industrial", explica Damien Harlé, jefe de Ouest Composites.

"Desde hace dos o tres años, queremos ampliar la gama de fabricación de Guymarine a las embarcaciones semirrígidas, sobre todo desde la venta de la marca White Shark (nota del editor: adquirida por French Boat Market). Por una feliz coincidencia, Pro Marine se acercó a nosotros. Es una gran empresa", añade Nicolas Chiloff.

Elargir l'offre de Guymarine, concentrée sur les coques rigides
Ampliar la oferta de Guymarine, concentrada en los cascos rígidos

Desarrollo industrial y comercial de Pro Marine

La producción de las semirrígidas Pro Marine debe ser repatriada al centro de Guy Marine en Château d'Oléron. Debe haber contratación en la producción, en paralelo a la inversión en infraestructuras. "Podremos compartir los costes. Estamos en conversaciones con el ayuntamiento de Château d'Oléron para realizar obras en el actual emplazamiento de Guymarine. En particular, se construirá una sala de exposiciones para presentar todas nuestras gamas de barcos", prevé el director del astillero Oléron.

Las conexiones también serán comerciales. "Tenemos un sistema de distribución muy cercano. Hay que ver las sinergias comerciales. Ya se han puesto en contacto conmigo distribuidores de Guymarine que están interesados en Pro Marine", concluye Nicolas Chiloff.

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