Carboman France se une a HBH
El grupo HBH ha anunciado que adquirirá el grupo Carboman France el 28 de junio de 2022. El holding, que ya posee dos empresas de fabricación de piezas de materiales compuestos, Ouest Composites Industries y Baltic Composites, en Auray (Bretaña) y Polonia, respectivamente, ha incorporado a su cartera las tres empresas restantes del grupo Carboman: Multiplast, Plastinov y Plasteol. Las empresas SMM Technologies y Décision ya habían salido en 2020 y octubre de 2021.
Salida de Dominique Dubois
La fusión responde al deseo de Dominique Dubois, presidente del grupo Carboman desde hace 13 años, de vender la empresa para preparar su jubilación. Se está preparando para participar en la Ocean Globe Race y, por lo tanto, pudo anticiparse a este acontecimiento. Yann Penfornis, Director General de Multiplast, seguirá al frente del astillero de Vannes
Nacimiento de un especialista europeo en compuestos
Con esta fusión, surge un importante actor en el sector de los compuestos en Europa. La nueva entidad emplea a 250 personas en Europa en 4 centros: 3 en Francia y 1 en Polonia. Su facturación anual se acerca a los 30 millones de euros. Domina una amplia gama de tecnologías, desde piezas producidas en serie en vidrio epoxi hasta elementos hechos a medida en tejido de carbono preimpregnado.
Damien Harlé, codirector de HBH, anticipa unas perspectivas conjuntas muy beneficiosas. "Hay sinergias organizativas, por supuesto, pero también, y esto es lo más interesante, en términos de actividad. Tenemos una oferta más amplia para nuestros clientes y una posibilidad de distribución entre los distintos centros según su actividad y competencias."
Seguir participando en la vela y las regatas oceánicas
Ouest Composites, propietaria de la marca Pro Marine RIB, la había vendido finalmente tras la adquisición por parte de HBH. Damien Harlé se muestra tranquilo respecto a la actividad marítima de Multiplast, distinguiendo claramente los distintos contextos. "Seguimos la misma lógica que nuestro predecesor, con una fuerte apuesta por las regatas oceánicas y una continua diversificación. Lo que está en juego no es en absoluto lo mismo. Pro Marine representaba menos del 5% de la facturación de Ouest Composites, mientras que las regatas oceánicas suponen el 50% de la de Multiplast"
Por lo tanto, seguiremos viendo barcos de regatas a la salida del puerto de Vannes.
