Alubat: Un equipo de empleados toma el relevo al frente del fabricante de ovnis

El astillero Alubat cambia de propietario. Luc Jurien, su Director General y jefe de un grupo de 7 empleados que han tomado el relevo, explica el traspaso y los planes para el astillero de Vendée, especializado en veleros de aluminio.

Traslado de las instalaciones de Alubat

El astillero Alubat cambia de manos. Adquirido en 2014 por un grupo de empresarios de Vendée, el especialista en veleros de viaje de aluminio con su emblemática marca OVNI tiene un nuevo accionista. Su presidente, Michel Berson, que ha estado al timón durante los últimos 7 años, ha anunciado el traspaso a su director general, Luc Jurien, que asumirá su cargo en 2021, junto con otros 6 empleados, responsables de las distintas divisiones de la empresa: comunicación, ventas, producción, oficina de diseño, compras y servicios administrativos.

Ovni 430
OVNI 430

Una toma de posesión del equipo, ya anticipada

Luc Jurien explica los antecedentes de esta venta, que ya se ha planteado, pues los empresarios de Vendée han logrado su objetivo de rescatar Alubat: "Ya lo habíamos hablado con Michel Berson cuando me incorporé a la empresa. Es una cuestión de continuidad. Las cosas las habían iniciado mis predecesores Christian y Hakim, y yo aporté mi propio toque. Quería ir más allá, no sólo por mi apego a la marca, sino también con el equipo. Es un relevo de equipo, con gente que ya estaba en su sitio antes de que yo llegara. Michel y los demás empresarios siempre se han apoyado en los equipos, ya que ellos mismos no eran profesionales de la náutica. Sentían que los cimientos ya eran sólidos y que no estaban destinados a quedarse"

Cigale
Cigarra

Seguir renovando la gama

El nuevo equipo directivo se propone ahora proseguir la labor comercial ya iniciada, con los 47 empleados ya en plantilla. Luc Jurien concluye con una lista de proyectos emblemáticos actualmente en curso: "Ya vamos por el 10º 370, y el OVNI 430 presentado en La Rochelle se ha beneficiado de las reacciones del 370. En marzo empezaremos a trabajar en el primer OVNI 490, un auténtico 50 pies con puente de mando y motores bimotores, previsto para 2025. El Ovnicat, también previsto para 2025, está en construcción. En cuanto al Cigale, estamos buscando el primer cliente, lo que no es fácil, porque la cartera de pedidos está llena para 2 años, así que hay que tener paciencia

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