Fundado en 2001, el astillero Chantier Naval des Îleaux de Noirmoutier, en Vendée, ha encontrado su velocidad de crucero centrándose en dos áreas:
- una unidad de restauración, mantenimiento y almacenamiento invernal
- un centro de construcción de barcos.
A Frédéric Maingret y sus ocho empleados no les faltan proyectos: " Construimos barcos en listones de madera, contrachapado epoxi y madera moldeada. En 2018 sacamos un Rosso 28 Ioda, en 2019 un Polar Bear, en 2022 un Rosso 35 Nomade II y estamos en la fase final de construcción de un Rosso 35 Evo ."
En colaboración con el italiano Paolo Bua
La continuación de una serie excelente desde el primer Rosso 28, diseñado y concebido por Paolo Bua. Un barco desarrollado según las especificaciones de un cliente que no estaba satisfecho con los barcos industriales. Por encima de todo, ¡una obra maestra de la artesanía! De hecho, la experiencia del astillero ganó premios por el Rosso 28 en 2018, y al año siguiente por su Oso Polar, un yate construido a partir de pequeños listones de caoba. " El astillero trabaja en colaboración con el arquitecto sardo Paolo Bua. Poseemos la etiqueta EPV desde 2011, que ha sido renovada por otros cinco años en 2022, lo que nos permite restaurar unidades patrimoniales como Jeanne J y Martroger III. "
Ir donde menos te lo esperas
El equipo de entusiastas innova constantemente y asume nuevos retos. Como construir su propio buque insignia, abordando la renovación del Reder Moor, un cúter construido en 1950. El hangar de mantenimiento/invernaje sigue la misma línea. Se trata de un salorge reconstruido donde el astillero almacena un centenar de embarcaciones, sobre todo de madera y veleros.
Multidisciplinar y amante de los retos, es incluso uno de los pocos que aparece en... ¡la Guía del autoestopista 2022! Es una forma de llegar donde menos te lo esperas y contar una historia. Frédéric Maingret lo encuentra apropiado: " A nuestros clientes les apasionan los veleros de madera y los barcos con historia. Nuestros clientes envejecen, pero las nuevas generaciones van tomando poco a poco el relevo. "
En cuanto a la demanda de espacio de almacenamiento, sigue ahí sobre todo por el traslado de varios colegas del gremio este año ".
