Entrevista
Para la NKE, el futuro es el control de las láminas y las velas
Cuentos cortos
Están sucediendo cosas en la industria náutica - 4 de octubre de 2017
Deutz toma el control de los motores eléctricos de Torqeedo
Hempel ha creado un distribuidor dedicado a los profesionales en Francia
Cuentos cortos
Están sucediendo cosas en la industria náutica - 25 de septiembre de 2017
Vidal Diffusion Marine lanza un espacio profesional en el Grand Pavois
El Volvo Penta no tiene la intención de detenerse a 1000 hp
Yanmar reemplaza sus motores marinos de 150 a 250 HP
Cuentos cortos
Están sucediendo cosas en la industria náutica - 21 de septiembre de 2017
Elvstrom Sails France regresa bajo bandera danesa
Cuentos cortos
Están sucediendo cosas en la industria náutica - 08 de septiembre de 2017
Cuentos cortos
Están sucediendo cosas en la industria náutica - 4 de septiembre de 2017
Entrevista
El Grupo North Sails elige a Vannes para su centro mundial de I+D
XPO quiere desarrollar los accesorios de Allen en Francia
Entrevista
Nordac 3Di " La primera vez en 60 años que North Sails investiga para el crucero. "
Max-Prop - una hélice de dos palas en la gama Easy
Nueva distribución, Ledlenser en el seno de GMT Outdoor
North Sails aborda un yate de crucero con dacrón 3Di
Compartimiento de patentes entre los motores fuera de borda Volvo Penta y Oxe diesel
Cuentos cortos
Están sucediendo cosas en la industria náutica - 10 de agosto de 2017
Con el D13-1000, Volvo-Penta apunta a los grandes barcos
Suzuki, una aplicación gratuita para vincular el fueraborda y el servicio postventa
Harken y Ropeye unen sus fuerzas para las instalaciones de cubierta del futuro
Cuentos cortos
Están sucediendo cosas en la industria náutica - 31 de julio de 2017
Volvo y Seven Marine, el discreto fabricante sueco de motores en su estrategia de fuera de borda
New Brunswick, los motores fuera de borda Mercury aumentan los resultados
Cuentos cortos
Están sucediendo cosas en la industria náutica - 18 de julio de 2017
¿Pasará el futuro de las lanchas a motor por las láminas? Esa es la apuesta de SEAir.
Entrevista
"Queremos aumentar la cuota de exportación de nuestros cargadores eléctricos al 70%"
Entrevista
Richard Forest "SEAir quiere ser el proveedor de servicios de vuelo del mañana"
Cuentos cortos
Están sucediendo cosas en la industria de la navegación
Entrevista
Propulsión eléctrica: "Las baterías serán 50% más baratas y más ligeras dentro de 5 años"
Nuevo asociado en el fabricante de velas All Purpose
Besenzoni celebra 50 años de navegación
El nuevo director de ventas de las balizas de emergencia ACR
Vidal Diffusion Marine celebra 30 años de navegación BtoB
Navico, el peso pesado de la electrónica marina, compra Naviop
Paradeep, el obturador de la vía acuática en la industrialización de Plastimo
Exclusivo
¿Cómo se hacen nuestros chalecos salvavidas? Secumar nos ha abierto sus puertas.
