Catamarán Laguna 39 del Grupo Bénéteau

Bénéteau lanza un concurso para el catamarán del mañana

El Oculus de Zodiac Nautic para configurar su barco virtualmente

Realidad virtual, pruebe la configuración de su Zodíaco antes de comprarlo

EntrevistaEl catamarán hidroala fácil de volar

Fácil de volar, ya se han vendido 4 catamaranes hidroplanos

Velero J 112E de J Composites

J Composites, "15 J70 por mes, un gran éxito en esta gama de yates! "

O-Yachts Clase 6

O-Yachts Clase 6, ya se han vendido 2 catamaranes

Albatros diseñado por Jean-Marie Finot

Nimitech, de la aeronáutica a la navegación.

Nueva planta de MR - Fora Marine

RM Sailboats, Fora Marine duplica su área de producción.

Tarifa 28 R

Fareast, una oferta económica de barcos deportivos en Francia

¡Feliz Año Nuevo 2017!

¡Feliz Año Nuevo 2017 a todos los lectores de Bateaux.com!

Yates del Grupo Azimut Benetti

Grupo Azimut Benetti, 2.594 m de yates construidos en 2016.

¡Felices fiestas a todos nuestros lectores!

Sillinger Silverline

El francés Sillinger toma el control de los kiwis Sea Legs.

Catamarán Fountaine Pajot, Ipanema 58

Fountaine Pajot, todavía con un sólido crecimiento en 2016.

Catamarán Catana C 70

El Grupo Catana, con resultados alentadores en la segunda mitad del año

Astillero La Ciotat

Blohm + Voss, ¿la gran forma de La Ciotat cuestionada?

Sea Ray Sun Sports de Brunswick

Brunswick Marine simplifica el organigrama de sus astilleros.

Melges 40

¿Melges 40, la nueva referencia para el velero de un solo diseño de 40 pies?

Barcaza Le Boat Horizon

Le Boat se enfrenta a un crucero por el río en Canadá

Neel Trimarans

30º barco para Neel Trimarans

Nueva linterna U marina semirrígida

U Fanale quiere lanzar la primera obra semirrígida de Córcega

Figaro Bénéteau 3

Fígaro Bénéteau 3, el sitio de Nantes relanzado para producir el yate de aluminio.

Cañonera 57

Fin de la saga legal entre Hudson Yachts y Gunboat

Bihan 6.50 y el compuesto marino

Bihan 6.50, el punto después de un año de producción

Maxus 24 EVO a vela

Catway, una buena historia de éxito francés en la escena de los yates de vela

Azipull Carbon 65 Thruster

Azimut Benetti y Rolls-Royce recompensados por su propulsor de carbono.

El armamento de las RIBs de los Pro Marines

Pro Marine, una nueva gama de RIB para conquistar el Mediterráneo.

El centro de mesa de Neel 51 antes de la infusión

Neel Trimarans hace un disco.

Annette Roux, Fundación Bénéteau

Annette Roux: "Con el motor, Bénéteau tiene agua bajo la quilla, ¡pero nos ocuparemos de ello!"

Sede del Grupo Bénéteau

El Grupo Bénéteau supera los mil millones de euros de ventas.

Los tres diseñadores de la nueva gama V-Line

El astillero de Baglietto diversifica su oferta para obtener más cuota de mercado

L de Erplast

El catamarán de Erplast L para conquistar las escuelas de vela

Ribcraft 585

Ribcraft desarrolla su actividad comercial en Francia

Catamarán Bali 4.0

Catamaranes de Bali, 100 barcos vendidos en 2 años

Barco Quicksilver y motor de mercurio del Grupo Brunswick

New Brunswick, crecimiento inferior al previsto

Sala de exposiciones Bavaria en Noruega

Baviera, la reorganización de la red global continúa

Inauguración de la nueva Sala Multiplast

Multiplast inaugura sus nuevos edificios

Timón Hanse E-Motion

El timón de la E-Motion, Hanse y Torqeedo quieren revolucionar la propulsión

Sede del Grupo Bénéteau

Bénéteau suspende la producción en Brasil

Visita al sitioGacela de las Islas en medio de los viñedos

Ateliers de la Gazelle des Sables, una construcción en medio del viñedo

Gazelle des Sables y Gazelle des Iles, navegando en un estado enlatado

Gazelles des Sables, el velero neo-retro ha encontrado su público

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