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¿Por qué se ha retirado HanseYachts del Boot Düsseldorf 2025? Explicaciones del fabricante
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Durepox: el revestimiento marino de alto rendimiento ya está disponible en Europa
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Alliance Marine vende su filial estadounidense a Lalizas
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Nautitech: "Debemos tener cuidado de no aplicar los métodos de otras industrias en sentido estricto"
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Bénéteau: "El papel de aluminio y la arquitectura naval forman parte de nuestra búsqueda de una sostenibilidad de 360°"
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Marine Italia, nuevo distribuidor de Aquila Catamarans para Hong Kong y Singapur
Pila de combustible EFOY, una solución para generar electricidad a bordo
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Sunsail y The Moorings anuncian 160 nuevos barcos en la flota para 2024
Relevo generacional en el sector náutico: testimonios de jóvenes directivos
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Highfield Europe se instala en el suroeste para gestionar la distribución de semirrígidas
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Nautor Swan y Sanlorenzo inician negociaciones exclusivas
Matmut y WTW Yachting unen sus fuerzas para el seguro de yates
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Alliance Marine: "2024 es un año interesante para restablecer nuestros fundamentos estratégicos"
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ICOMIA: "Los combustibles sostenibles son la forma más rápida de descarbonizar la industria náutica"
Dometic: "La náutica ha aceptado más tecnología en 5 años que en 50"
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Jean-Paul Roche: "En su momento, seguí a Plastimo con admiración, pero también resentido
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Adquisición de Ronstan: "También había sinergias geográficas con Wichard"
Groupe Legrand: Un primer paso en la venta de barcos en Ouistreham
Recursos humanos: Cambian de trabajo en el sector náutico - 18 de octubre de 2023
Kervilor consolida la presencia de X-Yachts en Francia y se diversifica
Nova: ¿Por qué Navicom ha elegido una nueva marca para sus pantallas MFD?
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Osculati : "40 MÂeuros de existencias, eso marca la diferencia con los demás distribuidores"
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Brunswick Boat Group: "El segmento de embarcaciones premium está resistiendo mejor"
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Groupe Bénéteau: "El club náutico es un nuevo producto de entrada para la industria náutica"
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Recursos humanos : Cambian de trabajo en el sector náutico - 30 de junio de 2023
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