Edición especial
Mer.fr: ropa a medida, chalecos salvavidas, EPI, flocado... para las profesiones marítimas
Caída del 9% de las ventas de barcos nuevos en Estados Unidos: el sector náutico, bajo presión
El sector náutico estadounidense, en ebullición por los nuevos aranceles
Modernización del puerto de Barneville-Carteret: un proyecto de futuro
Las asociaciones del sector de la náutica dan la voz de alarma por el retorno de las tasas de importación a la UE
Entrevista
"20 nuevos modelos de barco al año, un ritmo industrialmente digerible"
Cuentos cortos
Vida náutica: Ocean Hackathon, Canadá, Finistère Mer Vent, Ports de la Manche...
Legisplaisance: "Poner sobre la mesa a todos los actores del sector náutico
Cuentos cortos
Vida náutica: Bolsas, Tecnorib, Nautihub, NINA, Canadá, ISO, Fédération Maritime de Méditerranée
EE.UU. y la UE: fin de la guerra comercial para la industria náutica
Impuestos internacionales: las industrias marítimas del mundo siguen movilizadas
La empresa suiza Bucher et Walt se hace cargo de la distribución de marcas de accesorios en Francia
La UE impugna la fiscalidad italiana del combustible para las embarcaciones de recreo
La industria náutica europea renueva su dirección
Fiscalidad de los buques estadounidenses: aplazamiento entre EE.UU. y la Unión Europea
Barcos de recreo estadounidenses en la UE: ¿hacia un impuesto del 50%?
Canadá estudia un impuesto sobre las grandes embarcaciones de recreo
Brexit: ¿Qué repercusiones tendrá en las importaciones de yates franceses?
Brexit: Iniciativas para ayudar al sector de la navegación de recreo a prepararse para ello
Devolución del IVA en los buques de la LOA: el Ministerio aclara las zonas grises
IVA: ¿Los reveses de los navegantes ingleses afectarán al mercado de segunda mano?
"El gas de hidrógeno está maduro para la navegación"
EE.UU. - Unión Europea: Un llamamiento para la eliminación de los impuestos sobre las embarcaciones de recreo
Informe sobre la gestión de la costa: un desafío para la industria náutica
Ley de Finanzas: ¿Las licencias de navegación financiarán el MNSM?
La guerra comercial de EE.UU.: Cifras difíciles en la industria de la navegación
Impuestos sobre los yates y el combustible: la Comisión Europea toma medidas legales
Ofensiva regulatoria sobre la navegación en el Mediterráneo
Recursos Humanos: Están cambiando los trabajos en la industria náutica - 17 de enero de 2019
Entrevista
Bénéteau: "Pasamos de la americanización a la co-diseño de barcos entre Francia y Estados Unidos"
Cuentos cortos
Vida en el mar: Yates Monte Carlo, B2Marine, MondoMarine, Unión Europea
Entrevista
Brad Anderson, CEO de Sea Ray: "Vamos a reposicionar la marca Sea Ray"
Entrevista
Hervé Gastinel: "Hay un retraso colectivo en el sector náutico en cuanto a cuestiones medioambientales"
El Grupo Bénéteau continúa su estrategia de crecimiento externo en Polonia
La guerra comercial entre EE.UU. y la UE, Brunswick y el Grupo Bénéteau explican sus estrategias
Cuentos cortos
La vida de los barcos: Catamaranes de Bali, Rutgerson, las marinas de PACA ...
Impuestos de la UE: ¿Cuáles son las consecuencias para la importación de barcos de EE.UU.?
IVA y arrendamiento de barcos, Malta denuncia las prácticas francesas
La guerra comercial y las industrias náuticas de EE.UU. y la UE unen sus fuerzas
Las regulaciones del IVA europeo
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