Edición especial
Mer.fr: ropa a medida, chalecos salvavidas, EPI, flocado... para las profesiones marítimas
El sector europeo de la náutica de recreo ha fijado 5 objetivos para el mandato 2024-2029
Astus Boats recibe pedidos en el mercado estadounidense
Entrevista
CGI Finance: "Con el fin de la desgravación del IVA en los barcos, hemos tenido que reinventarnos"
Entrevista
El sector náutico europeo: "Reformular nuestra estrategia en relación con la política de la UE
Legisplaisance: "Poner sobre la mesa a todos los actores del sector náutico
Cuentos cortos
Vida náutica: SNSM, Kent Marine, All Purpose, Port Vauban, VogAvecMoi
Cuentos cortos
Vida náutica: Astus Boats, Boot Dusseldorf, Acqua Ecologie, Deutz, Port Vauban
Industria náutica italiana: optimismo para los resultados de 2021
La UE impugna la fiscalidad italiana del combustible para las embarcaciones de recreo
La Federación de Industrias Náuticas publica su informe anual de 2020
Atlantique Bail Plaisance se une a la entidad nacional de arrendamiento de BPCE
Brexit: ¿Qué repercusiones tendrá en las importaciones de yates franceses?
La vida de los barcos: Salón de barcos multicasco en La Grande Motte, Port Vauban, Cantieri di Pisa...
Brexit: Iniciativas para ayudar al sector de la navegación de recreo a prepararse para ello
Devolución del IVA en los buques de la LOA: el Ministerio aclara las zonas grises
Entrevista
"Sabíamos que el fin de la rebaja del IVA se avecinaba, pero el camino es lamentable"
IVA: ¿Los reveses de los navegantes ingleses afectarán al mercado de segunda mano?
Antibes: ¿Qué trabaja para los yates y los profesionales de la marina?
Vela : ¿Cómo encajan las marcas del Grupo Bénéteau?
Llamamiento para un renacimiento de la navegación de placer con propulsión eléctrica
Arrendamiento de barcos con IVA reducido: las negociaciones se pospusieron después de la crisis sanitaria
IVA reducido en las adquisiciones de LOA cuestionadas por Bruselas
Entrevista
Brexit: "Es muy importante mantener los mismos estándares para nuestros barcos"
CGI Finance: "Con Libersea, reducimos el alquiler del barco entre un 30 y un 40%."
Las empresas de alquiler de barcos a la ofensiva sobre las ofertas de financiación
Impuestos sobre los yates y el combustible: la Comisión Europea toma medidas legales
Brexit beneficia la exportación de la industria marina británica
Hondas profesionales en el puerto deportivo de Antibes
Entrevista
Legisplaisance, una asociación para informar y supervisar el derecho de los yates
ICOMIA llama a los profesionales de la navegación para que se preparen para el "No Deal"
Brexit: Los navegantes británicos preocupados por la incertidumbre del voto
Cuentos cortos
Vida en el mar: Yates Monte Carlo, B2Marine, MondoMarine, Unión Europea
IVA y arrendamiento de barcos, Malta denuncia las prácticas francesas
Las regulaciones del IVA europeo
Entrevista
Impuesto sobre los yates, el punto de vista de un abogado
