Mercury Marine y Quick Nautical Equipment mejoran la maniobrabilidad a baja velocidad

Navicom se convertirá en distribuidor exclusivo de Lectrotab en Francia a partir de 2025

El fabricante neerlandés de equipos Vetus se traslada a una nueva sede

Cuentos cortos

Náutica : Prestige Yacht, IziBoat, Garmin, Fanale, Saffier Yachts

Nueva colaboración entre Honda Marine, Ultraflex y Vetus para un innovador sistema de control

Yamaha: Un nuevo fueraborda de 350 CV con una relación potencia-peso optimizada

Yamaha amplía su gama de motores V6 con uno de 350 CV

EP Technologies: Desarrollador de soluciones eléctricas para embarcaciones

Dockmate: facilitar el manejo de la embarcación con un mando a distancia

Volvo Penta y Bénéteau unen fuerzas para la propulsión eléctrica híbrida

Cuentos cortos

Vida náutica: Zeelander, Your Boat Club, Navigare Yachting, Akzo Nobel, Dromeas...

Joystick Mercury Marine

Acusación de robo de patentes en torno a los sistemas de acoplamiento automático

Surround View, la respuesta de Garmin a la asistencia de acoplamiento basada en cámaras

Volvo Penta: asistencia a la maniobra para ayudar al navegante

Volvo Penta gana el DAME Award 2021

Premios DAME 2021: Veredicto del jurado del premio a la innovación en equipos marinos

Motor eléctrico Yamaha Harmo

Harmo: El motor fueraborda eléctrico de Yamaha se ofrecerá en un barco de producción

Cuentos cortosX-Fisher de Iguana Yachts

Vida náutica: Iguana Yachts, Mercury Marine, Volvo, Lippert, Windelo ...

El primer prototipo de motor eléctrico Harmo de Yamaha presentado en el METS Trade 2016

Yamaha prueba sus motores eléctricos de barco

Sistema de control SPP

ZF y Torqeedo se asocian para la navegación azimutal eléctrica

La boya USafe

USafe : Un dron - salvavidas motorizado

Edición especialLos 3 modelos de propulsores proporcionales Quick BTDC-AC

Hélice de proa proporcional Quick, lo último en una amplia gama de productos

Patrick Leroux, encargado de los yates en el fabricante de motores marinos Cummins

Cummins confía en los accesorios para simplificar la vida del astillero y del navegante

Atraque de un barco con el sistema de auto-aparcamiento del Volvo Penta

Volvo Penta presenta su sistema de acoplamiento automático de barcos

La navegación de RS Venture con el kit de conversión de Scanstrut para el barco de mano

Navegando y discapacitado, el kit de Scanstrut gana el premio DAME 2017

Bjorn Ingemanson, CEO de Volvo Penta

El Volvo Penta no tiene la intención de detenerse a 1000 hp

Brunswick pone a disposición del MIT un Boston Whaler 250 Outrage para la investigación en el barco autónomo

New Brunswick y MIT, trabajando en el barco autónomo del futuro

Motores de Mercury Marine Verado

Mercury Marine, número récord de patentes en 2016

Un velero equipado con palancas Splashelec

Splashelec, navegando a vela o a motor con un joystick

ExclusivoYamaha Harmo

Los planes de Yamaha para los propulsores eléctricos

La maniobra con joystick ahora disponible en Yanmar

El nuevo motor interno del Volvo Penta D8

Primero en Europa para el motor del Volvo D8 y sus versiones IPS

Joystick Volvo Penta

Joystick ahora disponible a bordo en el Volvo Penta

Nuevo 6 cilindros con riel de combustible para Yanmar