Expertos a bordo: Ayudar a los propietarios de yates y a los navegantes profesionales a atravesar el laberinto jurídico
Publicidad en el mar: fin del vacío legal en aguas francesas
Ports du Calvados: "Acompañar a los aficionados a la náutica para volver a llenar los puertos
Edición especial
April Marine asiste a los profesionales en caso de siniestro en sus obras
Bénéteau: un triunvirato franco-italiano al frente del principal fabricante de yates
Legisplaisance: "Poner sobre la mesa a todos los actores del sector náutico
Capt'n Boat adapta la tripulación a la contratación de marineros por parte de los navegantes individuales
Acuerdo sobre el salario mínimo en el sector náutico
Cuentos cortos
Vida de navegación: Suzuki, Legisplaisance, Interdist, Ferretti, Thalos, MB92
El sector náutico asegura su sistema de actividad parcial a largo plazo
Espíritu de actuación : Los fabricantes de equipos para veleros unen sus energías
El convenio colectivo de la industria náutica vuelve a estar de moda
Servicios de Barcos Anclados: un estatus aclarado
Reorganización a la cabeza del Grupo Bénéteau
Toma de posesión de Fora Marine: La difícil cuestión de los pagos iniciales de los yates por encargo
Combinando las carreras oceánicas, la navegación y el medio ambiente
Un día de debate sobre los impactos de la navegación en colaboración
Aviso de convocatoria de manifestación de interés para la autorización de ocupación del dominio público
El Trofeo Sardina, el premio a la innovación marítima espera a sus candidatos
Entrevista
Zodíaco: "Queremos mejorar los botes inflables que no se han movido en mucho tiempo!"
RDV du Nautisme : Una sesión sobre los barcos al final de su vida útil y la reglamentación
Entrevista
Legisplaisance, una asociación para informar y supervisar el derecho de los yates
Organización del Festival de Yates de Cannes: primera decisión judicial sobre el fondo del asunto
Territorios y deconstrucción de buques, NIF 2018 obras principales
La competencia por las ocupaciones del dominio público, ¿están informados los profesionales?
Entrevista
Ports de plaisance de Bretagne: "La sociología de nuestros clientes está cambiando rápidamente. "
Por el astillero de Pors Moro y Keroman, inversiones y fusión a la vista
Fiordo 42 - Pardo 43: El astillero italiano responde a las acusaciones
La BPPA ayuda a sus puertos a hacer la transición a la navegación en colaboración
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Alliance Marine: "Estimulamos el desarrollo sin intervenir en nuestras empresas"
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"El Cluster necesita que se reconozca a Nueva Aquitania como el Valle Náutico"
FIN pide 10 millones de euros para San Martín en la ley de presupuesto de 2018
Entrevista
Impuesto sobre los yates, el punto de vista de un abogado
Los submarinos de recreo con permiso legal para bucear
La recepción de barcos en dificultades, un deber recordado a los puertos deportivos
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Luca Brancaleon: "Nuestros comerciantes de Bénéteau deben tener un beneficio para trabajar con nosotros. "
Jean Le Cam lanza su incubadora de negocios para las carreras oceánicas
Tiwal, el bote inflable recauda fondos para conquistar los Estados Unidos
FIN pide a los expositores del Festival de Yates de Cannes 2017 que se registren en la Reed Expo
Unidades de tractor y tractores, un permiso B es suficiente
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