EODev obtiene la certificación Bureau Veritas para su sistema marino de hidrógeno

Trenza 325 GTO

RCMarine se convierte en el distribuidor exclusivo de Galeon Yachts en seis países europeos

Suzuki fija el horizonte de sus primeros motores fueraborda eléctricos

Entrevista

RCMarine: "Seguramente necesitaremos una marca de catamaranes"

EntrevistaPascal-Eric Montazel y Luca Brancaleon

Adquisición de Highfield France: "RCM crecía más rápido que YB

Nanni: una estrategia basada en la motorización híbrida y la tecnología digital

Cuentos cortosEl barco de persecución de Emirates Team New Zealand impulsado por hidrógeno

Vida náutica: Bateau hydrogène, Ferretti, Les Glénans, Atlantic Cluster...

Yanmar prueba sus pilas de combustible de hidrógeno en un barco de recreo

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Cuentos cortosEl Salón Náutico de Venecia se celebrará en junio de 2021

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Cuentos cortosProyecto de Eco-Yates de Catamaranes Pajot

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Jérémie Lagarrigue de EODev y Chloé Zaied, fundadora del astillero Hynova Yachts frente al HYNOVA 40

"El gas de hidrógeno está maduro para la navegación"

Yanmar y Toyota se unen para un barco de hidrógeno

Alianza japonesa para el hidrógeno en embarcaciones de recreo

Las limitaciones de la propulsión eléctrica para los barcos de motor

Concesión de Bénéteau del antiguo grupo Chemin d'Oceans

¿Cuál es el enfoque del proyecto piloto de concesión de barcos de Bénéteau?

Sede del constructor de barcos Bénéteau

Bénéteau: Un paso más cerca del modelo de concesionario de coches

Prueba de los motores marinos de Scania

Los ingenieros Nanni y Scania se unen para conquistar el gran mundo de los yates

Motor interior Yanmar 4LV

Yanmar reemplaza sus motores marinos de 150 a 250 HP

El modelo híbrido Ponam-28V de Toyota

Toyota lanza un barco de potencia híbrida

Motor Nanni T8V.370

Nanni lanza su nuevo motor de 8 cilindros en el Salón del Automóvil de Cannes

Nanni N6 405 Serie de plata

Motores marinos: Nanni marineros John Deere