El motor más grande de la gama
Volvo Penta ha anunciado el lanzamiento de su nuevo motor interno, el D13-1000. Este motor diesel marino de 13 litros desarrolla 1000 hp. La versión adaptada al propulsor IPS alcanza una potencia de salida equivalente a una configuración de línea de ejes de 1350 hp, según el fabricante. Ambas soluciones son los motores más potentes de la gama del Volvo Penta. Son adecuados para barcos de recreo de hasta 120 pies.
Un motor optimizado
El D13-1000 es una optimización del actual motor de 13 litros de Volvo-Penta. Los ingenieros del fabricante de motores sueco han desarrollado nuevos pistones, inyectores de alto rendimiento y mejorado el sistema de refrigeración. Estas modificaciones han dado como resultado un aumento del 11% de la potencia con respecto al antiguo D13, manteniendo al mismo tiempo una buena relación potencia-peso.
Mayor autonomía
Volvo-Penta afirma haber realizado un estudio comparativo con un motor de 1360 HP de la competencia en un barco de 68 pies. Más ligero y con un mejor desplazamiento, el D13-IPS1350 consumía un 36% menos de combustible. Björn Rönnvall, gerente de productos de navegación de Volvo-Penta, utiliza un ejemplo concreto para ilustrar el aumento de la gama. "Para poner esto en contexto, los clientes podrán navegar de Cannes a las Islas Baleares sin repostar en España, o de Miami a las Bahamas y de vuelta, con un solo tanque."
Ganando acciones en los yates de aguas azules
El nuevo D13 es una forma de que Volvo Penta gane cuota de mercado en el sector de los yates, donde tiene poca presencia. En uso doble, triple o cuádruple, el D13-IPS1350 alcanza los 5400 hp y ofrece un alto par a bajas velocidades para una buena maniobrabilidad. Su diseño compacto libera espacio para el almacenamiento. "Es un verdadero hito para nuestra gama recreativa del Volvo Penta. Este motor nos lleva un gran paso adelante en el campo de las grandes embarcaciones de recreo", dice Johan Wästeräng, Vicepresidente de Proyectos Recreativos de Volvo Penta.
