Mercury Marine y Quick Nautical Equipment mejoran la maniobrabilidad a baja velocidad
El fabricante neerlandés de equipos Vetus se traslada a una nueva sede
Nueva colaboración entre Honda Marine, Ultraflex y Vetus para un innovador sistema de control
BlueNav: una solución híbrida fiable y eficaz para una navegación más respetuosa con el medio ambiente
BlueNav: geometría inspirada en las ballenas para mejorar sus propulsores eléctricos
Yamaha amplía su gama de motores V6 con uno de 350 CV
EP Technologies: Desarrollador de soluciones eléctricas para embarcaciones
Volvo Penta lanzará nuevos motores IPS compatibles con híbridos
Quick acelera su desarrollo con la adquisición de un reputado acastillero italiano
Innovadores propulsores eléctricos que combinan rendimiento y facilidad de integración
Dockmate: facilitar el manejo de la embarcación con un mando a distancia
Rápido : Facilitar el amarre y toda la vida a bordo del barco
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Hélices perforadas para reducir el ruido submarino
Recursos Humanos : Cambian los empleos en la náutica - 15 de diciembre de 2022
ZeroJet Una unidad de chorro de agua eléctrica lista para usar
Cristec, un cargador que también es un cuadro eléctrico
BlueNav: 1,3 millones de euros para satisfacer la demanda de barcos eléctricos
FinX: 6 millones de euros para motores fueraborda de membrana
Quick : Cambio en la dirección del fabricante italiano de equipamiento náutico
Los San Bernardos del río reparan tu motor estés donde estés
FinX: un propulsor sin hélice para una navegación fiable y segura
Cambio en las normas NMEA para los equipos electrónicos marinos
El fabricante de motores Yanmar invierte en baterías para vehículos eléctricos
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Volvo Penta: asistencia a la maniobra para ayudar al navegante
Suzuki: "Todavía hay margen de mejora en las emisiones de los motores fueraborda
La propulsión eléctrica francesa en el punto de mira de los Juegos Olímpicos
El barco eléctrico de RS Sailing evoluciona antes de su comercialización
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Oceanvolt firma un contrato para la primera instalación de un velero eléctrico como equipo estándar
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BlueNav: los motores eléctricos franceses se desarrollan en Arcachon
Un primer motor eléctrico fuera de borda, también un hidrogenador
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La vida de los barcos: Grand Pavois, Nautor's Swan, APER, Rue de la Mer, Cabesto, ...
Un primer barco a motor volador para François Gabart y MerConcept
Una hélice de 2,5 m de diámetro, en impresión 3D
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