Entrevista

Nautic en Seine aplazado: "La 1ª edición debe ser un éxito para que el salón continúe"

Torqeedo, adquirida por uno de los mayores fabricantes de fuerabordas de combustión

Edición especial

Marinefloor Europe: bases optimizadas para embarcaciones y una amplia gama de aplicaciones portuarias

Entrevista

Grand Large Yachting: "El sector de los cruceros oceánicos está en el punto de mira de los inversores"

Reacondicionamientos y transformaciones : ¿Cuándo debo renovar el certificado de mi embarcación?

Pontón multicasco en Port-Camargue

Náutica : Port Camargue, Navico, Lacroix Sports, Pochon West Indies, ...

Motor fueraborda de hidrógeno: Yamaha presenta otra forma de reducir las emisiones de carbono

Cuentos cortosSuzuki en las Voiles de St-Tropez

Náutica: Suzuki Marine, Genevos, Grand Large Service, Mer Concept, Kairos, AMPM...

Estaciones de recarga para barcos eléctricos: un nuevo actor noruego

Contratación : Un reto global para el sector náutico

Cuentos cortosMETS Comercio 2023

Noticias náuticas: METSTrade, Lagoon Uvoji, Wauquiez, INB, Cavalaire marina...

Juan Vargues, CEO de Dometic, y Eric Fetchko, Presidente de Dometic Marine

Dometic: "La náutica ha aceptado más tecnología en 5 años que en 50"

Premio Dame: Los ganadores del concurso de innovación METSTrade

EntrevistaJean-Paul Roche, fundador de Alliance Marine

Jean-Paul Roche: "En su momento, seguí a Plastimo con admiración, pero también resentido

Jean-Hubert Pommois delante de la última incorporación a la gama Astus Boats, el 22.5.

Astus Boats recibe pedidos en el mercado estadounidense

Olivier Michaud

Kervilor consolida la presencia de X-Yachts en Francia y se diversifica

Entrevista

CGI Finance: "Con el fin de la desgravación del IVA en los barcos, hemos tenido que reinventarnos"

Entrevista

Diveintar Marine, especialista en contratación en el sector marítimo y naval

Inauguración de la terminal de Saint-Quay Port d'Armor

1er punto de recarga rápida para un corredor de barcos eléctricos en Bretaña

Evoy electric motors adquiere una participación en un importante constructor de barcos

Precios del Cannes Yachting Festival 2023: conciliar subida de precios y atractivo

Jean Morin, el increíble destino del padre de la 470..

Puerto de Honfleur

Ports du Calvados: "Acompañar a los aficionados a la náutica para volver a llenar los puertos

Würth: Grasas y herramientas para la industria naval

Capbreton, un futuro incierto para el funcionamiento del área técnica

Multimono: se abre una nueva página para el barco autoconstruido

Entrevista

Barcos eléctricos: "Hay que pensar en el ciclo de vida de las baterías

Princess Yachts : El astillero británico cambia de manos

Cuentos cortos

Vida náutica : Hanse Yachts, AGL Marine, APPB, Rolls-Royce, Brunswick...

Suzuki fija el horizonte de sus primeros motores fueraborda eléctricos

Cuentos cortos

Vida náutica :Fountaine-Pajot, Couach, Catana, BRP, Yamaha, Vetus, Molabo...

Edición especial

Whaly: barcos de servicio robustos y modulares para puertos deportivos

Aceleron: una batería de litio diseñada para durar y repararse

ZeroJet Una unidad de chorro de agua eléctrica lista para usar

eWinchControl, un motor inteligente y potente para electrificar un cabrestante

Cristec, un cargador que también es un cuadro eléctrico

VMG Soromap diseña y dibuja sus piezas de aparejo

VMG Soromap: Una oficina de diseño para definir el aparejo

Tip and Shaft Connect: Problemas comunes entre la vela de crucero y la de competición

Loïc Bonnet

Dream Yacht Charter: "Los clientes deben aceptar navegar en barcos viejos

Navegante y competidor de regatas, Nicolas comenzó su carrera como regatista a los 24 años

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